Utah Senator želi zaračunati pristojbino za hibridne in električne avtomobile - Avtomobili - 2019

Anonim

Utah senator Kevin Van Tassell je predlagal polnjenje hibridnih in električnih avtomobilov pristojbino, ki navaja, da izguba denarja, pridobljena iz davka na plin, škoduje financiranju vzdrževanja in gradnje infrastrukture. Zakonodajalec meni, da zaradi tega, ker ti avtomobili dosegajo odlično kilometrino, lastniki ne plačujejo poštenega deleža na cesti kljub izboljšanju kakovosti zraka.

Utah ni edina država, ki se boji o dodatnih prihodkih, ki bi jih pridobili od zaračunavanja pristojbin za te vrste avtomobilov. Zakonodajalci v zvezni državi Washington in Oregonu se tudi ukvarjajo z načinom iztisniti denar od električnih in hibridnih avtomobilov. Oregon lahko voznikom zaračuna 1, 43 centa na kilometer. Vidik Washingtonovega senatorja Mary Haugen se zdi v skladu z besedo Van Tassell: "Električna vozila so ravno toliko obrabila na naših cestah."

V Utahu je bilo prvotno izpostavljeno med zakonodajnim zasedanjem o zdaj neuspešnem računu Van Tassell, ki naj bi povečal državni davek na plin. Prihodek od davka na plin v Utahu se je zmanjšal s 366 milijonov dolarjev v letu 2007 na 341 milijonov dolarjev v zadnjih letih.

Predsednik senata v Utahu Michael Waddoups meni, da je zamisel o plačilu koristna, vendar je potiskanje pristojbine nekoliko prezgodaj. "Poskušamo razviti proizvodnjo in distribucijo vozil, " je dejal. "Na tem mestu moramo spodbujati [prodajo]."

Drugi se strinjajo z mislijo predsednika senata o zadržanju. Oddelek za kakovost zraka v državi trenutno skrbi za povečanje spodbud za nakup novih vozil, ki izpolnjujejo standarde kakovosti zraka in goriva. Debbie Sigman iz Breathe Utah je Salt Lake Tribune rekel, da obdavčitev teh avtomobilov ni prava zakonodaja o fazi, ker se število hibridov na cesti ne zdi, kot da bi morali narediti velik dent v državnem davku na plin prihodkov.