Študija: vozne razdalje tesnoba padca po treh mesecih posedovanja električnega vozila - Avtomobili - 2019

Anonim

Glede na ugotovitve, ki jih je objavil Odbor za tehnično strategijo Združenega kraljestva, je bilo preučenih več kot 300 voznikov, da bi ugotovili, koliko časa je bilo potrebno, da se pri vožnji z električnim vozilom manj boji, da bi zmanjkalo električne energije. Pred začetkom študije je 100 odstotkov lastnikov električnih vozil izjavilo, da jih skrbi za količino moči za vožnjo na dolge razdalje. Po prvih treh mesecih študije so raziskovalci ugotovili, da se je število ljudi, ki se bojijo izpada elektrike med vožnjo, zmanjšalo za 35 odstotkov. Poleg tega je 8 odstotkov ljudi v študiji dovolilo, da se baterija po prvih 3 mesecih spusti pod 50 odstotkov.

Celotna študija je trajala več kot dve leti in opazovala, da uporabniki potujejo na več kot 110 000 potovanjih, ki znašajo skoraj 680 000 kilometrov. Devetdeset-pet odstotkov voznikov je ugotovilo, da vožnja z električnim vozilom ni čutiti nič drugega kot vožnja avtomobila na bencinski pogon. Pred poskusom je bilo približno 15 odstotkov pričakovanih, da bi električna vozila delovala bolje kot njihova osebna skrb, vendar se je ta odstotek povečal na vsakega štirih voznikov po prvih treh mesecih. Najbolj značilna dnevna kilometraža za voznike električnih vozil je bila med 23 in 25 miljami potovanja, največja pot v študiji pa je bila več kot 100 milj.

Po prvih treh mesecih je 73 odstotkov voznikov ugotovilo, da hitrost polnjenja ustreza njihovemu vsakdanjemu delovanju in 88 odstotkov voznikov je ugotovilo, da je avto tako varen kot pogon na bencin. Več kot 80 odstotkov skupine je želelo nizko raven hrupa električnih vozil, zaradi pomanjkanja hrupa zaradi varnosti v cestnem prometu pa se je občutno zmanjšala. Pred študijo je bilo 96 odstotkov udeležencev zaskrbljenih, da bi potovanja v električnem vozilu zahtevala obsežno načrtovanje. Ta številka se je po prvih treh mesecih vožnje zmanjšala na 35 odstotkov skupine.