Steer Your Car s svojimi očmi, samo ne pogled na besedilo - Avtomobili - 2018

Anonim

Utrujen od vrtenja tega volana? Poskusite to: nemški raziskovalci so razvili novo tehnologijo, ki voznikom omogoča, da vozijo samo z očmi.

Raul Rojas, raziskovalec umetne inteligence na brezplačni univerzi v Berlinu, je v petek dejal, da tehnologija spremlja gibanje voznikovega očesa in nato usmerja avto v katero koli smer.

Rojas in njegova ekipa predstavila tehnološki prototip pod jasnim modrim nebom na letališču nemške prestolnice.

Dodge Caravan je prešel na asfalt na zapuščenem letališču Tempelhof, njegov voznik pa je s svojo vidno linijo upravljal avtomobil. Volan avtomobila se je obračal, kot da bi ga vodili duhovne roke.

Tehnologija, imenovana eyeDriver, omogoča vožnjo avtomobila do 50 km / h (50 km / h).

"Naslednji korak bo, da se vozi 60 kilometrov na uro, " je dejal Rojas.

Na koncu pa si mehiški raziskovalec prizadeva še več: "Največji izziv je seveda vožnja v mestu s pešci in veliko ovir."

Za zdaj vaje ostajajo sorazmerno enostavne. Dodge gonijo pešca ali drugega avtomobila čez asfaltni pogon in kaže njegovo agilnost in celo vozi nazaj - voznik mora gledati samo v zadnje ogledalo, da bi vodil avto.

Vendar je še vedno nejasno, kdaj - ali če - bo tehnologija tržila kot vprašanja o varnosti in praktičnosti: Kaj pa pogled na ljubek dekle ob cesti za nekaj sekund? Ne omenjam sprejema telefonskih klicev ali tipkanja besedila med vožnjo.

Toda raziskovalci imajo odgovor na motene voznike: "Berlinski duh" je tudi avtonomni avto opremljen s GPS navigacijo, številnimi kamerami, laserji in skenerji, ki mu omogočajo, da vozi sama.

"Avto lahko naredi vse. Lahko se vozi samostojno ali jo lahko vodijo voznikove oči, "je dejal Rojas. Kompromis je način, s katerim se avtomobil sam vozi, pri čemer svoje odločitve sprejema na podlagi skenerjev in kamer in zahteva samo, da voznik daje smernice na križiščih.

"Avtomobil se ustavi na križiščih in prosi voznika, naj na kakšni cesti vzpnejo", pravijo raziskovalci. Nekaj ​​sekund sekunde pozornosti z voznikom, ki gleda v želeno smer, dobi avto, ki teče spet.

Da bi dokazal avtonomijo avtomobila, je Rojas na eni točki skočil pred avtomobilom - ki je bil takrat vožen s približno 10 miljami na uro - in Dodge so takoj ustavili kamere, ki so odkrile ovire.

"Sedaj sem imel srečo, " se je Rojas šalil.

Medtem ko je Rojas ušel, je voznik David Latotzky mirno sedel na potniškem sedežu, nosil je kolesno čelado, ki je ključna za delovanje EyeDriver: ena kamera, ki je nameščena na vrhu, spremlja ulico, druga pa nenehno sledi voznikovim očem " gibanja.

"Izbrali smo kolesno čelado, ker so najbolj ergonomski", je dejal Rojas. Prodaja te tehnologije strankam pa je morda težak klic - voznik izgleda, kot da je prišel naravnost iz filma Star Wars.

Ampak, če uporabljate svoje oči za krmiljenje, je vseeno zapleteno, raziskovalci že imajo alternativo: namesto tega uporabite svoj iPhone. Jeseni lani so predstavili tehnologijo, ki omogoča uporabo pametnega telefona Apple kot daljinski upravljalnik za avto.

"Avtonomni vozni sistemi lahko v prihodnosti znatno spremenijo našo mobilnost, " je dejal Rojas.

In če bi vozilo s tehnologijo opremljeno z velikim hroščem, je še vedno stari način zaustavitve.

Dva velika zunanja gumba v sili na zadnjem delu vozila omogočata ljudem, da zapirajo vse sisteme.