Letališče Heathrow nadomešča dizelske avtobuse z električnimi stroki brez voznika - Avtomobili - 2019

Anonim

Septembra 2010 je ULTra PRT, proizvajalec električnih podvozij, in uradniki na letališču Heathrow začeli operativno testiranje na vozlih, ki prevozijo obiskovalce na letališče od terminala do parkirišča. Po uspešnih testih se je potniški promet začel aprila letos. Dvaindvajset vozovnic je zamenjalo 2 avtobusa z dizelskim motorjem, ki so običajno naredili več kot 200 voženj na dan med serijami in terminali. Vozički vozijo po določenih progah in ne vplivajo na promet, ki se premika v lote. Vsak podi traja približno 5 do 6 minut, da odprejo 1, 2 km od terminala do parkirišča in vsi vozički skupaj prenesejo okoli 800 potnikov na dan.

Vsak pot lahko nosi od štiri do šest potnikov in prtljage. Čolni so oddaljeni približno 25 milj na uro in lahko delujejo med slabim vremenom, vključno z lahkimi do zmernimi snežnimi padavinami. Uradniki Heathrowa trdijo, da je zanesljivost avtomobilov okoli 95 odstotkov in da potrebujejo malo vzdrževanja. Ko obiskovalec na letališče vstopi v vozilo, izberejo destinacijo z zaslona na dotik. To pomeni, da vozila delujejo samo, ko uporabnik da ukaz, ne da bi pri tem porabil električno energijo med premikanjem v zanki. Uporabniki lahko izbirajo tudi za skupno rabo podzemne železnice z drugimi potniki in izbiro več destinacij na poti. Podobno sistemu monoraila vozila uporabljajo avtomatiziran glas na sistemu zvočnikov, da o tem obvesti potnika, ko pride blizu cilja.

Na podlagi nadaljnjega uspeha z električnimi vozički na letališču Heathrow, ULTra PRT upa, da bodo podjetja in vlade vlagala v podobne sisteme za pisarniške parke in gosta urbana območja. Cena na miljo za namestitev sistema bo vodila podjetje med 7 do 15 milijonov dolarjev. ULTra PRT trdi, da so električni stroki 50 odstotkov bolj učinkoviti kot avtobusi ali tramvaji in med 70 in 90 odstotki bolj učinkoviti od obratovalnih avtomobilov.