Od domišljije do (virtualne) realnosti: Fordove 3D modeliranje in Powerwall - Avtomobili - 2018

Anonim

Ta članek je del naše nadaljevalne serije, Detroit Goes Digital, ki gre za prizore v Fordovih naprednih laboratorijih za virtualno realnost.

Prvi koraki pri ustvarjanju avtomobila še vedno izgledajo podobno kot mehanske kapi svinčnika, ki ste jih določili in skicirali imaginarne avtomobile med robovi vaših zgodovinskih zapiskov v srednji šoli. Razen tega je prenosni računalnik širokozaslonski monitor, mehanski svinčnik pa je Wacom tableta.

Ilustratorji uporabljajo Autodesk TKTKTKT, da določijo prve čarobne črte, ki bodo sčasoma oblikovale linije hladnega, udarnega jekla. Toda to je lahko dobesedno leto. Preden pridejo tja, se bodo na zaslonu znova pritegnili, masažirali in razširili. Linije za skice postanejo trde črte, ki se napolnijo, zasenčijo in obdelajo, da proizvajajo barvno rdečo. Iz tega osnovnega pogleda na strani, lahko inženirji prekrijejo nekatere pomembne točke - kot so sedanje osebe - da se zagotovi, da je osnovna oblika dejansko izvedljiva.

Skozi čarovniško programsko opremo CAD se te skice ekstrapolirajo v popolne tridimenzionalne omete. Ker so ključni za inženirje, ki morajo ugotoviti, kako čeveljati vse pridružene dele pogona v lupini telesa, ti 3D modeli imajo še vedno veliko možnosti za oblikovalce, saj natančno prilagajajo podrobnosti o končni obdelavi avtomobila.

Na primer, notranji oblikovalci lahko v virtualnem pogledu navznoter in zamenjave materiala - kot različne vrste usnja ali aluminija - v realnem času, potem pa s pomočjo barve izdelajo trim pakete. Na zunanji strani lahko zmešajo navidezne barve in jih takoj "flopirajo" na avtomobilu, s točnostjo, ki se razteza navzdol v vidne kovine kovin, ki se premikajo v različnih razsvetljavi.

Po izdelavi, ki bi lahko prinesel končni model proizvodnje, oblikovalci dobijo priložnost, da svoje ustvarjalce izstopajo iz monotonega sivega ozadja CAD programske opreme in na ulico. Z uporabo specializirane fotoaparata Spheron lahko oblikovalci posnamejo popolno 360-stopinjsko podobo pravega mesta, kot so razstavni prostor ali neonsko kopelni del Strip v Vegasu, skupaj s kompleksnimi podatki o osvetlitvi, nato pa dodate avtomobil na osebnem računalniku na laboratorij. Oblikovalci se lahko potem obrnejo v bližino fotorealističnih podrobnosti in gledajo, kako sonce, ulične luči in celo megleno vreme igrajo na reflektivnih površinah avtomobila.

Do zadnje faze so bili 3D-omembe za nove avtomobile opremljeni s toliko podrobnosti, da lahko proizvajalci dejansko proizvajajo grafiko, ki je skorajda neustrezna od prave stvari. Te neverjetno gladke slike novega avtomobila, ki ga lahko vidite v razstavni brošuri iz prodajnega mesta? Pravzaprav so računalniški ometi, ki lahko generirajo tudi do 12 ur, tudi na Fordovem 670-core fermentacijski farmi.

Sledite spodnjim povezavam, da si ogledate naše druge članke o novi Fordovi tehnologiji in ugotovite, kako starost digitalnega oblikovanja spreminja gumijasto in gumo v vašem vozišču na bolje.

  • Detroit Goes Digital: v navidezni proizvodnji Forda

  • Vožnja s Undriven: Fordovo okolje CAVE in programabilni model vozila

  • Pixels in Motion: Fordov simulator VIRTTEX

  • Prava stvar: Fordov razvojni center Dearborn