BMW pokaže koncept ActiveE električnih vozil - Avtomobili - 2018

Anonim

Trg električnih vozil se začne z veliko količino raziskav / denarja in mnogi od glavnih proizvajalcev avtomobilov po svetu, ki delajo na hibridnih in polnih električnih vozilih. Hibridi so danes bolj pogosti kot polna električna vozila, saj za številne voznike navadno ni dovolj zadostne zmogljivosti za vožnjo na dolge razdalje (ne da bi omenili zajetne cenovne oznake, povezane s popolnoma električnimi vozili).

BMW že nekaj časa razvija polna električna vozila in hibridne avtomobile. Avgusta je BMW predstavil svoj hibridni koncept EfficientDynamics Diesel Plug-in. Avto je bil zelo športno videti in ponuja impresivno zmogljivost z 0-62 mph 4, 8 sekunde. Električni motorji in dizelski motorji skupaj proizvedejo 356 KM in 590 lb-ft navora.

BMW je prav tako predstavil svoje električno vozilo Mini E in nekaj avtomobilov je prišlo v Ameriko za testiranje v Kaliforniji. Mini E ima 204-ksni električni motor in obljublja celotno električno območje 150 milj.

BMW je zdaj postavljen za naslednjo fazo v svojem programu električnih vozil in je predstavil Concept ActiveE. Avto je modificiran sedan BMW serije 1, ki zamenja bencinski motor za vse elektro pogon.

Vozilo bo prvič premierno predstavljeno na North American International Auto Show 2010 v Detroitu. Novi EV-ji bodo floto trikrat preizkušali, saj je Mini E z resničnimi gonilniki in vladami, ki dobijo roke na vozilih za testiranje. Koncepti za ActiveE se bodo uporabljali za razvoj n celotnega električnega avtomobila, ki ga bo BMW prodal pod blagovno znamko v naslednjih petih letih.

Napajanje za vozilo je iz naprednih litij-ionskih baterij, ki jih skupaj razvijajo BMW in SB LiMotive. Baterije bodo vsakodnevno uporabljale približno 100 milj. Novi tekoči hlajeni akumulatorji se hitro polnijo. Na 50 amp, priključek 230/240 voltov bo avtomobil polnil v celoti v treh urah. Na tokokrogih, ki se uporabljajo v Ameriki, bo avto polnil približno 4, 5 ure.

Vozilo lahko doseže 60 mph v približno 8, 5 sekundah. Največja moč je 170 KM s 184 Nm vrtljivega navora. BMW uporablja tudi sistem za pretvorbo kinetične energije vozila v moč in sistem lahko poveča obseg vozil za 20%. Avto se bo povezal tudi z aplikacijo za pametne telefone, ki vozniku omogoča preverjanje ravni akumulatorja in zagon sistema za nadzor klimatske naprave, da ohladi ali ogreje vozilo, medtem ko je na omrežni napetosti.

Vozilo skupaj s svojimi baterijskimi paketi tehta 3, 900 lbs v primerjavi s 3, 252 lbs in 3, 373 lbs za običajne BMW 128i in 130i respectively. BMW prav tako opozarja, da baterija ne moti 50/50 porazdelitve teže vozila in da je prtljažni odtis večji od standardnega 1-serijskega kabriza na 7 kubičnih metrov. ft.