2009 LA Auto Show Predogled - Avtomobili - 2018

Anonim

Valovi novinarjev, televizijskih posadk in strokovnjakov v industriji se morajo še vedno spustiti v kongresnem centru v Los Angelesu, vendar se buzz o tem, kaj se bo tam pokazalo, že začelo izboljševati. Od avtomobilskih avtomobilov do ponovne oskrbe ameriških mišic so avtomobilski proizvajalci pripravljeni razkriti moško predstavo spektakularnih štirikolesnih kreacij za letošnjo predstavo.

2011 Chevrolet Cruze

Kobalt, komaj smo te vedeli. Po petih modelnih letih bo GM odtrgal Chevyjev dolgočasen avtomobil za nekoliko športnejši Chevy Cruze za leto 2011. To športne zunanje linije in rešetko, ki spominja na najnovejši Malibu, vendar številne nove možnosti motorja, optimizirane za ekonomičnost porabe goriva. To vključuje znani star EcoTec 1, 8-litrski 4-cilindrični motor in 1, 4-litrsko različico s turbo polnjenjem, ki naj bi GM namigoval do 40 milj na galono.

2011 Ford Mustang

Ljubiteljem mišičnih avtomobilov je bilo vedno težko zbirati veliko ljubezni do zaspanih šestvaljnih različic Fordovega klasičnega ponija avtomobila, verzija leta 2011 pa to lahko spremeni. Preoblikovani 3.7-litrski Duratec 24-ventilni V6 zdaj črpajo impresivno 305 konjskih moči in 280 ft-lbs navora - dovolj, da bi manjši V8s blush. Čeprav verjetno ne boste videli Al Gore v enem mestu, ko bo kmalu kmalu, Ford tudi trdi, da bo na avtocesti dosegel 30 mpg, če je seznanjen s šeststopenjskim avtomatskim. Ni preveč mrtva.

Audi Snubs LA

Ali ni mislil, da bi bilo mogoče preveč zahtevno za Los Angeles? Audi je ugotovil. Očitno bo nemški avtomobilski proizvajalec prestopil na LA Auto Show za prvenec v sezoni 2011 A8, namesto da bi si želel prikazati svoj Wunderkind na odločno upscale Design Miami 2009 dogodku. Ampak ne moremo ostati jezni na tem obrazu dolgo. Vsa aluminijasta zmogljivost sedan se v letošnjem letu vrne z vrsto nadgradenj techieja, vključno z LED žarometi, multimedijskim vmesnikom na dotik in številnimi predelanimi motorji, ki so natančno nastavljeni za varčnost in porabo goriva. Vrhunec zelene gneče: 3, 0-litrski V6 TDI, ki prinaša 42mpg.

Capstone CMT-380 mikroturbinski hibrid

Turbinski motorji niso več samo za curke in rezervoarje. Čeprav je Chrysler poskusil brez uspeha, da bi v 60-ih letih prejšnjega stoletja uvedel turbinski pogon, bo Capstone še enkrat nastopil z njim s CMT-380, kar dodaja elektriko mešanici. Avtomobil uporablja 30-kilovatno turbino, ki teče na dizelskem motorju ali biodizelu, da napolni litij-ionsko baterijo, ki nato poganja motorje, ki poganjajo kolesa. Lahko teče 80 milj na eno polnjenje, nato pa dobavi še 420 po vklopu mikroturbina za celotno območje 500 kilometrov na rezervoar. In ta zeleni stroj kriči. Capstone trdi, da bo to storil od 0 do 60 v manj kot štirih sekundah.

Ostanite še bolj utrujeni, ko bomo poročali v živo iz Los Angelesa ta teden!